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太平洋地區超靈便型船市場升溫
2013-03-12 16:18:02   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

據Fairplay消息,涌入市場的煤炭和鐵礦石使太平洋地區的超靈便型散貨船(船型 船廠 買賣)保持有貨可運,使近日運價連續第三周上漲。

評估華南-印尼-印度東海岸往返航次運價的波交所超靈便型散貨船亞洲指數顯示,3月8日該航線運價為8605美元/天,比3月7日上漲了245美元,該航線通常運輸煤炭和鎳礦。未具名租家租用了日本郵船(NYK)的“Sagar Ratan”輪,從印尼裝運鎳礦至寧波,日租金9100美元。

一名新加坡船舶經紀表示:“自中國上個月在春節后重新返回市場后,超靈便型散貨船市場一直很繁忙。同時,南美洲的谷物收獲季吸引了一些運力空載駛往該地區,也幫助太平洋地區維持了運力平衡。”

經營超靈便型散貨船聯營體的Navig 8對此表示贊同,Navig 8表示:“相比更大的船型,超靈便型散貨船更少空載駛往大西洋地區,Navig 8在南大西洋已經有相當數量的運力,并因糧食收獲季而安排了更多船舶到該地區。這使印度洋地區運力趨緊,給南非理查茲灣至印度的煤炭運價帶來上漲壓力。”

受南美洲谷物運輸推動,3月8日,西非經南美洲東海岸至遠東航線運價為13411美元/天,比3月6日上漲了367美元。未具名租家租用了土耳其Ya Sa Shipping的“Yasa IIhan”輪,從巴西南部運輸谷物至新加坡-日本一線,日租金1.4萬美元。

此外,印度東海岸至中國的鐵礦石運價也在3月8日上漲至6480美元/天。3月5日,新加坡Naspacific公司租用Klaveness Aisa經營的“Oriental Explorer”輪,從孟買運輸鐵礦石至中國,日租金8250美元。船舶經紀認為,由于存在海盜風險,在印度西海岸裝運的船舶的租金更高。